歐洲首個5G運營的物流終端在匈牙利開業
2022年10月18日,借助5G技術遠程控制的起重機在匈牙利東部Fenyeslitke村附近的東西門(EWG)多式聯運物流碼頭搬運集裝箱。歐洲第一個陸上多式聯運物流碼頭週二,使用5G技術在Fenyeslitke村附近開放。東西方門(EWG)專案所需的5G網路由匈牙利沃達豐承建,網路設備由中國華為提供。
歐洲首個使用5G技術的陸基多式聯運物流終端週二在匈牙利東部的芬耶斯利特克村附近開業。
東西方門(EWG)專案所需的5G網路由匈牙利沃達豐承建,網路設備由中國華為提供。
該碼頭耗資超過400億福林(9530萬美元),每年將能夠處理多達100萬個20英尺集裝箱(TEU),使其成為非洲大陸最大的此類設施。理論容量和麵積。
“隨著東西大門的建設,匈牙利重新回到國際鐵路物流的版圖上,”投資方東西多式聯運物流公司首席執行官賈諾斯·塔洛西(JanosTalosi)補充說,現有最先進的技術已經併入碼頭,使運輸更快捷、更準確。
“我們的願景是讓EWG成為新絲綢之路的門戶,”他在開幕式後在現場告訴新華社。
Talosi表示,中國正在“一帶一路”倡議框架內推廣現代技術,因此EWG選擇了華為提供的最先進的私有5G網路並非巧合。
EWG是歐洲第一個使用5G技術遠程控制起重機的終端。碼頭有一臺41米寬、兩臺28米寬的軌道巨型起重機,以及一臺20米高的輪胎式起重機。
由奧地利公司Kunz提供的起重機配備了20臺高解析度攝像頭,借助5G,可以在碼頭中心即時查看其圖像,使工人能夠像控制起重機一樣控制起重機他們在起重機艙裏工作,
碼頭的主要功能是轉運傳入的鐵路貨物,這是必要的,因為歐洲使用1,435毫米軌距,而俄羅斯和許多亞洲國家則使用1,520毫米軌距。
EWG還擁有強大的農產品轉運能力,並可能很快成為烏克蘭食品出口的最大鐵路樞紐。首列載有烏克蘭農產品的列車在開幕式上駛入碼頭。
據該公司稱,從2022年11月起,該碼頭預計每小時可處理800噸糧食和450立方米葵花籽油,使其成為烏克蘭食品出口的最大鐵路樞紐。
2022年10月18日,在匈牙利東部Fenyeslitke村附近的東西門(EWG)多式聯運物流碼頭,可以看到一臺借助5G技術遠程控制的起重機。歐洲第一個陸基多式聯運物流碼頭使用週二,5G技術在Fenyeslitke村附近開放。東西方門(EWG)專案所需的5G網路由匈牙利沃達豐承建,網路設備由中國華為提供。 2022年10月18日,借助5G技術遠程控制的起重機在匈牙利東部Fenyeslitke村附近的東西門(EWG)多式聯運物流碼頭搬運集裝箱。歐洲第一個陸上多式聯運物流碼頭週二,使用5G技術在Fenyeslitke村附近開放。東西方門(EWG)專案所需的5G網路由匈牙利沃達豐承建,網路設備由中國華為提供。
2022年10月18日,借助5G技術遠程控制的起重機在匈牙利東部Fenyeslitke村附近的東西門(EWG)多式聯運物流碼頭搬運集裝箱。歐洲第一個陸上多式聯運物流碼頭週二,使用5G技術在Fenyeslitke村附近開放。東西方門(EWG)專案所需的5G網路由匈牙利沃達豐承建,網路設備由中國華為提供。
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